Nie každý stroj žije v čistej továrni-riadenej klímou. Niektorí trávia svoj život vonku, upečený v blate, posypaný pieskom alebo pokvapkaný chemikáliami. V týchto drsných prostrediach môže štandardná valčeková reťaz rýchlo zlyhať-niekedy aj niekoľko týždňov namiesto rokov.
Ale ide o to: so správnou reťazou a trochou praktických znalostí-môžete stále dosiahnuť spoľahlivý a dlhotrvajúci-výkon. Povedzme si, čo sa vlastne deje s reťazami v náročných podmienkach a čo je dôležitejšie, čo s tým môžete urobiť.
za prvé, čo robí prostredie "drsným"?
Je to viac než len „trochu zaprášené“. Hovoríme o podmienkach, ktoré aktívne pôsobia proti vášmu zariadeniu. Zamyslite sa nad miestami, s ktorými sa pravidelne stretávate:
· Brúsne zrno a prach(ako baňa alebo lom)
· Stála vlhkosť, soľný sprej alebo chemikálie(námorné práce, oblasti umývania potravín)
· Extrémne teplo alebo mrazivá zima(oceliarne, vonkajšie zimné prevádzky)
· Silné nárazové zaťaženie a neustále vibrácie(stavebníctvo, spracovanie ťažkého dreva)
· Nekonzistentný prístup údržby(zariadenia na diaľku alebo nepretržitú{0}}prevádzku)
Čo sa vlastne pokazí? (Režimy zlyhania)
Keď sa kontaminanty a stres spoja do reťaze, zvyčajne sa stane niekoľko konkrétnych vecí:
1. Korózia.Vlhkosť a soľ sú jasnými vinníkmi. Zožierajú kov a vytvárajú hrdzavé jamky, ktoré oslabujú články a kolíky. Skorodovaná reťaz je krehká reťaz.
2. Abrazívne opotrebenie.Predstavte si piesok a drvinu ako tekutý brúsny papier. Dostávajú sa do medzier medzišpendlíky, priechodkyavalčeky, brúsenie všetko zvnútra von.
3. Zachytenie a zaseknutie.Stáva sa to vtedy, keď zlyhá mazanie a nečistoty sú tesne uzavreté. Kĺby reťaze sa doslova zablokujú, čo spôsobí, že reťaz prejde hrubá cez ozubené kolesá, zaskočí alebo zastaví pohon.
4. Reťaz "Stretch" (Predĺženie).Toto nie je kov, ktorý sa v skutočnosti naťahuje; je to opotrebovanie kolíka-a{1}}pripojenia puzdra. Keď sa tieto povrchy opotrebujú, reťaz sa fyzicky predĺži. To hádže načasovanie, ničí napätie a žuje ozubené kolesá.
5. Únava praskanie.Opakované veľké zaťaženie a cykly namáhania, najmä v korozívnom prostredí, môžu spustiť drobné praskliny, ktoré rastú, až kým sa komponent nezlomí.
Ako sa brániť: Praktické kroky pre dlhší život
Nemôžete zmeniť prostredie, ale môžete zmeniť reťaz a to, ako sa o ňu staráte. Tu je to, čo robí skutočný rozdiel v tejto oblasti.
1. Vyberte si správny materiál pre prácu.
Štandardnéuhlíkovej ocelereťaze rýchlo hrdzavejú vo vlhkom alebo chemickom prostredí. Inovovať na anerezová reťazpre najlepšiu odolnosť proti korózii, alebo hľadajtepozinkované-aleboponiklované-reťaze pre nákladovo{0}}efektívne zvýšenie ochrany proti korózii.
2. Choďte do ťažkej-služby.
Pre aplikácie s rázovým zaťažením alebo konštantným vysokým napätím je štandardná reťaz nižšie-špecifikovaná. Hľadajte reťaze špecificky hodnotené akoťažké{0}}zaťaženie-majú hrubšie spojovacie dosky a silnejšie kolíky navrhnuté tak, aby zniesli trest.
3. Zvážte utesnené alebo samomazacie reťaze-.
Toto je{0}}menič hry pre špinavé prostredie.
· Utesnené reťazepoužitieO-krúžky alebo X-krúžkymedzi vnútorným a vonkajším článkom. Tieto tesnenia uzamknú výrobné mazivova udržujte abrazívne zrno a vlhkosťvon. Vopred stoja viac, ale žijú oveľa dlhšie.
· Samomazné-reťazemaťolejom-impregnované puzdráktoré v priebehu času pomaly uvoľňujú mazivo. Sú skvelé pre aplikácie, kde nie je možné bežné manuálne mazanie.
4. Mazanie je stále kráľom-Ale používajte správne veci.
Vo vlhkých alebo prašných podmienkach môže ťažké mazivo len priťahovať a zadržiavať zrná. Často ste na tom lepšie s vysokou-kvalitou,olej pre-špecifický reťazecktorý prenikne do malých štrbín a odolá zmytiu. Kľúčom ječasto opakujte; suchá reťaz je umierajúca reťaz.
5. Dávajte pozor na napätie a zarovnanie.
Nesprávne nastavená reťaz sa opotrebováva nerovnomerne a rýchlo. Príliš veľa vôle spôsobuje bičovanie a nárazové zaťaženie. Príliš tesné preťažuje ložiská a ozubené kolesá. Toto nie je vec „nastav a zabudni“-pravidelne to kontrolujte a upravujte.
6. Urobte z inšpekcie zvyk.
Zvyknite si na rýchlu vizuálnu kontrolu. Hľadajte hrdzu, nerovnomerné opotrebovanie, stuhnuté články alebo známky predĺženia (napríklad reťaz jazdiaca na zuboch ozubeného kolesa). Niekoľkominútová kontrola môže zabrániť katastrofálnej poruche.
