Obsah
7000-7044 C AC DB DT DF
7206C
7208-B
Čo je to ložisko s kosouhlým stykom?
Guličkové ložiská s kosouhlým stykom sú valivé ložiská, ktoré dokážu súčasne odolávať radiálnemu a axiálnemu zaťaženiu. Názov „uhlový kontakt“ pochádza z jeho konštrukčného znaku: medzi obežnou dráhou ložiska a guľôčkou (valivým prvkom) je uhol kontaktu.
Kontaktný uhol: Uhol medzi čiarou spájajúcou kontaktný bod medzi ložiskovým krúžkom a oceľovou guľôčkou a radiálnou rovinou ložiska. Tento uhol je rozhodujúci pre to, aby ložisko vydržalo axiálne zaťaženie.
Bežné kontaktné uhly: 15 stupňov (kód C), 25 stupňov (kód AC), 30 stupňov (kód A) a 40 stupňov (kód B). Čím väčší je kontaktný uhol, tým silnejšia je schopnosť odolávať axiálnemu zaťaženiu.
Pracovný princíp
Keď na ložisko pôsobí axiálna sila, uhlový kontakt rozkladá túto silu na radiálnu a axiálnu zložku, čo umožňuje ložisku odolávať zaťaženiu v oboch smeroch, čo možno považovať za kombináciu funkcií guľkových ložísk a axiálnych guľkových ložísk.
Základné vlastnosti
Schopný odolať kombinovanému zaťaženiu: schopný odolať súčasne radiálnym aj jednosmerným axiálnym silám. Toto je jeho najdôležitejšia vlastnosť.
Schopnosť vysokej rýchlosti: Vďaka použitiu guľôčok ako valivých prvkov je ich maximálna rýchlosť zvyčajne vyššia ako u valivých ložísk.
Vysoká tuhosť: Predpätím je možné eliminovať vnútornú vôľu, zlepšiť tuhosť nosného systému a znížiť deformáciu pri zaťažení.
Vysoká presnosť otáčania: Vďaka technológii predpínania môžu ložiská s kosouhlým stykom poskytovať veľmi presné axiálne vedenie, vďaka čomu sú široko používané vo vysoko{0}}presných aplikáciách.
Zvyčajne sa používa v pároch: jediné ložisko s kosouhlým stykom odolá axiálnej sile iba v jednom smere. Aby sa zafixovala obojsmerná poloha hriadeľa a odolali obojsmerným axiálnym silám, zvyčajne sa musia inštalovať v pároch.
Hlavné spôsoby inštalácie a konfigurácie
Vzhľadom na to, že jedno ložisko s kosouhlým stykom odolá iba jednosmernej axiálnej sile, v praktických aplikáciách sa párujú a používajú hlavne nasledujúcimi spôsobmi:
Späť-do{1}}konfigurácie
Charakteristika: Široké čelné plochy oboch ložísk sú inštalované voči sebe.
Výhody: Poskytuje väčšiu momentovú tuhosť a dokáže účinne odolávať pretáčavým momentom. Vedenie tlaku ložiska je divergentné a poskytuje dobrú stabilitu.
Použitie: Vhodné pre aplikácie vyžadujúce vysokú tuhosť a odolnosť voči zložitým krútiacim momentom, ako sú vretená obrábacích strojov, prevodovky atď.
Konfigurácia tvárou v tvár
Charakteristika: Úzke čelné plochy oboch ložísk sú inštalované voči sebe.
Výhody: Tlaková línia ložiska sa zbieha. Tepelné predĺženie a chyba inštalácie hriadeľa nie sú také citlivé ako konfigurácie chrbtom k sebe-do{2}} a schopnosť centrovania je o niečo lepšia.
Použitie: Vhodné pre situácie, kde môže dôjsť k tepelnému predĺženiu hriadeľa alebo mierne zlej neutralite.
Sériová konfigurácia
Charakteristika: Dve ložiská sú inštalované paralelne v rovnakom smere.
Výhody: Znesie axiálne zaťaženie z rovnakého smeru, čím sa výrazne zlepší axiálna zaťažiteľnosť v jednom smere.
Použitie: Vhodné pre veľké zaťaženia od jednosmerných osových síl. Všimnite si, že spätné axiálne sily môžu ľahko poškodiť sériovú konfiguráciu, takže použitie tretieho ložiska na poskytnutie spätnej podpory môže byť účinné.
Výhody a nevýhody
Výhody:
Má radiálnu aj axiálnu nosnosť-.
Vysoká rýchlosť, nízke trenie.
Vysokú tuhosť a presnosť je možné dosiahnuť predbežným utiahnutím.
Hladký chod s nízkou hlučnosťou.
Nevýhody:
Zvyčajne vyžaduje párové použitie, čo zvyšuje náklady a zložitosť inštalácie.
Citlivé na chyby pri inštalácii (ako je nesprávne zarovnanie).
Odolá iba jednosmernej axiálnej sile (jedno ložisko).
Výroba a nastavenie (predbežné utiahnutie) sú zložitejšie ako guľkové ložiská s hlbokými drážkami.
Hlavné aplikačné oblasti
Ložiská s kosouhlým stykom sú preferovanou voľbou pre aplikácie, ktoré vyžadujú vysokú rýchlosť, vysokú presnosť a vysokú tuhosť
1. Automobilový sektor: náboje kolies, diferenciály, turbodúchadlá a prevodovky.
2. Vretená obrábacích strojov: Typické aplikácie zahŕňajú vretenové systémy sústruhov, frézok a obrábacích centier.
3. Letectvo: kritické komponenty, ako sú motory a prevodové systémy vrtuľníkov.
4.Robotika: kĺby a redukčné časti robotov.
5. Prevodové zariadenia.
6. Motory a čerpadlá: ako sú odstredivé čerpadlá a vysokootáčkové-motory.
Záver
Ložiská s kosouhlým stykom zvyčajne vykazujú vysoký výkon počas{0}}vysokorýchlostnej rotácie a keď sú vystavené značným axiálnym silám. Zároveň ponúkajú rovnováhu medzi presnosťou, rýchlosťou a nosnosťou-zaťaženia. Ak majú aplikácie tieto požiadavky, ložiská s kosouhlým stykom sú nepochybne najlepšou voľbou.
