Predstavte si kombinované ihlové ložisko ako nástroj dva-v{1}}v jednom pre konštruktéra strojov. Namiesto inštalácie dvoch samostatných ložísk na zvládanie síl z rôznych smerov tento jeden komponent spája obe funkcie do jednej kompaktnej jednotky.
Vo svojom jadre je to presne to, čo naznačuje názov: kombinácia aihlové ložisko(postavený tak, aby ovládalradiálne zaťaženia, sily kolmé na hriadeľ) a akomponent axiálneho ložiska(určené preaxiálne zaťaženiasily tlačené pozdĺž hriadeľa). Prichádzajú zmontované spolu, pripravené na vloženie do krytu.
Tu je priamy pohľad na skutočný-svet výhod a nevýhod ich používania.
Kde svietia: Vznešené stránky
1. Sú Space Savers.Toto je funkcia nadpisu. Zlúčením radiálnych a axiálnych ložísk do jedného prehľadného balíka uvoľňujú cenný priestor vo vnútri prevodoviek, skríň prevodoviek a iných úzkych miest. Celkový dizajn si hneď na začiatku zjednodušíte.
2. Zvládnu náročné kombinované bremená.Keď je hriadeľ zatlačený zboku a zároveň zasunutý z konca, tieto ložiská sú vo svojom živle. Ihlové valčeky berúradiálne zaťaženie, a ťahový prvok preberáaxiálne zaťaženie. Je to koordinované úsilie na malom priestore.
3. Znížia hmotnosť.Pretože sú kompaktné a majú nízku hmotnosťihlové valčeky, celá zostava je ľahšia ako montáž dvoch samostatných, objemnejších ložísk na rovnakú prácu. V modernom dizajne stroja sa počíta každá unca.
4. Inštalácia je jednoduchšia.Jedna jednotka na vtlačenie, jedno číslo dielu na objednávku. Zefektívňuje montáž a znižuje možnosť chýb pri inštalácii v porovnaní s montážou a zarovnávaním viacerých komponentov.
5. Môžu byť nákladovo-efektívnym riešením.Keď zohľadníte zjednodušený dizajn krytu, skrátený čas montáže a jeden diel, integrovaná jednotka často vyhrá na celkových nákladoch, najmä v stredne{0}}až{1}}veľkoobjemových aplikáciách.
Obchod-: nevýhody, ktoré potrebujete vedieť
1. Nie sú stavané na vysoké rýchlosti.Spôsob, akýmihlové valčekya axiálna časť spolupôsobí vytvára väčšie trenie ako niektoré iné typy ložísk. Ich tlačenie na vysoké otáčky si pýta teplo a problémy. V aplikáciách s miernou-rýchlosťou sú viac ako doma.
2. Nemajú radi, keď sú vykrútení mimo zarovnanie.Tieto ložiská nie sú veľmi zhovievavénesúosovosť hriadeľaalebo vývrt krytu, ktorý je trochu mimo. Ak veci nie sú dokonale hranaté, dôjde k nerovnomernému opotrebovaniu a predčasnému zlyhaniu. Inštalácia musí byť presná.
3. Trenie je vyššie.Najmä pod týmaxiálne zaťaženie, prítlačný prvok vytvára väčšie trenie ako, povedzme, guľkové ložisko s hlbokou drážkou. Toto je len povaha dizajnu a je potrebné to zohľadniť vo výpočtoch účinnosti.
4. O dobrom mazaní sa nedá-vyjednávať.Závisia od stáleho prísunu čistého, -viskózneho oleja alebo maziva. Vyhladnite ich od mazania a ihlové valčeky a prítlačné plochy sa v krátkom čase zachytia.
5. Axiálna nosnosť má limity.Aj keď zvládajú axiálne zaťaženie, nemôžu dosiahnuť hrubú silu špeciálneho axiálneho-ložiska pre veľké zaťaženie. Ak má vaša aplikácia masívny axiálny ťah, toto nie je ložisko pre vás.
6. Počiatočné náklady sú vyššie ako jedno ložisko.Jednoduché radiálne-ložisko je lacnejšie. Platíte za integráciu a ďalšie funkcie, ktoré sa oplatí, keď ich potrebujete, ale ak ich nepotrebujete, sú prehnané.
Takže dokážu zvládnuť len radiálne zaťaženie?
Technicky áno, onimôžetočiť len s radiálnym zaťažením. Ale na to nie sú určené. Platili by ste za integrovanú schopnosť ťahu a nepoužívali by ste ju. Ak vaša aplikácia skutočne máiba radiálne zaťaženie, štandardihlové ložiskoalebo guľkové ložisko je jednoduchšia, lacnejšia a často{0}}výkonnejšia voľba.
Skutočná sila kombinovaného ihlového ložiska je v tomto sladkom mieste: kompaktný priestor, kde stroj vytvára obojeradiálne a axiálne zaťaženiepri miernych rýchlostiach. Prispôsobte ho úlohe, nainštalujte ho správne a udržujte ho namazaný, a je to brilantný kus inžinierstva.
