1. Klasifikácia podľa smeru zaťaženia
Radiálne (žurnálové) klzné ložiská: Znášajú radiálne zaťaženie a sú najbežnejším typom, ktorý sa používa v hlavných ložiskách turbín a generátorov.
Axiálne (axiálne) klzné ložiská: Znášajú axiálne zaťaženie a používajú sa na umiestnenie axiálneho umiestnenia rotujúcich hriadeľov, ako sú podpery axiálnych golier vo veľkých čerpadlách.
Radiálne-axiálne kombinované ložiská: Znášajú súčasne radiálne aj axiálne kombinované zaťaženie.
2. Klasifikácia podľa podmienok mazania
Ložiská hydrodynamického mazania: Spoľahnite sa na pumpovací efekt generovaný rotačným čapom, ktorý automaticky vytvorí tlakový olejový film v klinovej- medzere. Nie je potrebný žiadny tlak externého čerpadla, vhodné pre vysoko-ustálené-stavy rýchlosti.
Ložiská hydrostatického mazania: Vysokotlakový-olej je dodávaný externým hydraulickým systémom, aby sa násilne vytvoril-nosný olejový film. Znesú zaťaženie bez ohľadu na rýchlosť, vhodné pre aplikácie s nízkou-vysokou rýchlosťou-zaťaženia alebo situácie vyžadujúce extrémne vysokú presnosť.
Samo{0}}mazacie (bezolejové{1}}ložiská) ložiská: Samotný materiál ložiska má vlastnosti proti treniu- (ako sú zliatiny medi zaliate tuhými mazivami) a môžu fungovať v podmienkach bez prívodu oleja alebo s hraničným mazaním.
3. Klasifikácia podľa štrukturálnej formy
Integrálne klzné ložiská (puzdrá): Najjednoduchšie cylindrické ložiská, inštalované v puzdre lisovaním.
Použitie: Nízka-rýchlosť, malé-zaťaženie alebo prerušovaný pohyb, ako sú malé-koncové puzdrá ojníc.
Delené klzné ložiská: Pozostávajú z ložiskového puzdra, veka ložiska a horného a spodného puzdra, ktoré sú spojené skrutkami pozdĺž delenej plochy.
Výhody: Jednoduchá inštalácia a nastavenie vôle, vhodné na údržbu. Sú to bežné voľby v stredných a veľkých zariadeniach, ako sú ložiská kľukového hriadeľa.
Ložiská naklápacích podložiek: Skladajú sa z viacerých nezávislých podložiek, ktoré sa môžu automaticky otáčať, aby sa prispôsobili zmenám zaťaženia a rýchlosti.
Výhody: Silná odolnosť voči oscilácii olejového filmu, veľmi vysoká stabilita, vhodné pre vysokorýchlostné-ľahké{1}}zaťaženie, ako sú vysokorýchlostné-turbínové stroje.
4. Klasifikácia podľa materiálu ložiska
Kovové ložiská Babbitt: Mäkké zliatiny na báze cínu alebo olova, s vynikajúcou zabudovateľnosťou a poddajnosťou, ktoré ľahko nepoškodia čap. Vhodné pre veľké-zaťaženie, vysokorýchlostné-turbíny a veľké motory.
Medené-zliatinové ložiská: ako je cínový bronz a hliníkový bronz s vysokou nosnosťou-a únavovou pevnosťou. Vhodné pre spaľovacie motory, valcovne a iné podmienky nárazového zaťaženia.
Ložiská-zliatiny na báze hliníka: Ľahké, dobrá tepelná vodivosť,-odolné voči korózii, vhodné pre motory s turbodúchadlom atď.
Ložiská vložené do pevného-maziva: Grafit alebo disulfid molybdénový vložený do-mosadznej základne, ktorá je schopná dlhodobej-bezúdržbovej{3}}prevádzky pri vysokých-teplotách, nízkej{5}}rýchlosti a v ťažkom-mazacom-prostredí.
