Obsah
1. Klasifikácia podľa druhu športu
Radiálne kĺbové ložiská: Primárne navrhnuté tak, aby vydržali radiálne zaťaženie kolmé na os a mohli sa otáčať okolo osi a nakláňať sa v rámci uhla vyrovnania. Toto je najbežnejší typ.
Použitie: Mechanizmus ojnice, otočná páka.
Ložiská s kosouhlým stykom: schopné niesť radiálne aj jednosmerné axiálne (ťahové) zaťaženia.
Použitie: Výkyvné rameno odolávajúce ťahu, podpera hriadeľa vrtule.
Ložiská axiálneho kĺbu: Špeciálne navrhnuté tak, aby vydržali čisto axiálne zaťaženie v axiálnom smere a umožnili mierne vyrovnanie.
Použitie: skrutkový žeriav, veľké vertikálne čerpadlo.
Ložisko kĺbu tyče: Vnútorný alebo vonkajší krúžok ložiska kĺbu je integrovaný s telom konca tyče so závitom, aby vytvoril kompletný pohyblivý pod-komponent. Delí sa na "koniec tyče s vonkajším závitom" (vonkajší krúžok so závitom) a "koncovku tyče s vonkajším závitom" (vnútorný krúžok so závitom).
Použitie: Push-ťahovacie prepojenie ovládania, spojovacia tyč riadenia, pripojenie ovládača.
2. Klasifikácia podľa materiálu a dizajnu klzných kontaktných plôch (toto je jadro výberu)
Typ kov na kov:
Konštrukcia: Vnútorné a vonkajšie krúžky sú klzné plochy z kalenej ocele (napr. GCr15).
Vlastnosti: Najvyššia{0}}únosnosť, odolnosť proti nárazu, ale vysoký koeficient trenia, vyžaduje nepretržité mazanie. Je vhodný pre nízku-rýchlosť, ťažké-namáhanie a drsné prostredie.
Príklad prípony: GE... E (E znamená Standard Steel to Steel)
Kovový-na{1}}kompozitný typ (bezplatný-mazanie/údržba-):
Štruktúra: Na vnútornom guľovom povrchu vonkajšieho oceľového krúžku je nalepená alebo mechanicky pripevnená vrstva samomaznej kompozitnej vložky. Vložka je zvyčajne vyrobená zo zmesi vlákien PTFE (polytetrafluóretylén), olova atď.
Vlastnosti: Extrémne nízky koeficient trenia, nie je potrebné externé mazanie (bezúdržbové), odolnosť proti korózii. Únosnosť a teplotná odolnosť sú nižšie ako u kovového typu. Vhodné pre situácie, keď mazanie nie je možné, vyžaduje sa čistenie alebo je náročná údržba.
Príklad prípony: GE... C (C znamená PTFE kompozitnú vložku)
Špeciálny typ klznej plochy:
Pochrómovaný typ: Klzný povrch je pokovovaný tvrdým chrómom na zlepšenie odolnosti proti korózii a odolnosti proti opotrebovaniu.
Typ z nehrdzavejúcej ocele: Vnútorné aj vonkajšie krúžky sú vyrobené z nehrdzavejúcej ocele, ktorá sa používa vo vysoko korozívnych prostrediach (ako sú potraviny, chemikálie, námorníctvo).
3. Klasifikácia podľa vôle a predpätia
Štandardná radiálna vôľa: vhodná pre všeobecné pracovné podmienky.
Typ s malou vôľou/presnosťou: Používa sa v situáciách, kde sa vyžaduje malá vôľa a vyššia presnosť polohy.
Typ predpätia (interferencie): Predpätie zostavy eliminuje počiatočnú vôľu, poskytuje vyššiu tuhosť, ale zvyšuje trenie.
Kľúčové vlastnosti: Schopnosť vyrovnávania a klzné trenie
Uhol vyrovnania: Charakteristická schopnosť kĺbových ložísk. Umožňuje naklonenie vnútorného krúžku vzhľadom na vonkajší krúžok, aby sa kompenzovalo nesprávne nastavenie pri inštalácii alebo deformácia konštrukcie. Uhlový rozsah je kľúčovým parametrom pre výber.
Koeficient trenia: obrovský rozdiel.
Oceľ na oceľ: μ ≈ 0.10 - 0.20 (vyžaduje sa mazanie)
Samomazací typ PTFE: μ ≈ 0.03 - 0.10 (nasucho)
Statická vs. dynamická únosnosť: Statická únosnosť guľových ložísk (zaťaženia, ktoré spôsobujú malú trvalú deformáciu) je primárnym ukazovateľom, pretože mnohé aplikácie sú vystavené pomalým osciláciám alebo statickým zaťaženiam. Dynamická nosnosť musí brať do úvahy frekvenciu hojdania.
